隆中泥漿處理設(shè)備和鄭洛地鐵一起奔跑

發(fā)布時(shí)間:2017-03-23

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  發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》,2016至2018年,擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路、水路、機(jī)場(chǎng)、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng),涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬(wàn)億元。其中涵蓋我省鐵路、機(jī)場(chǎng)、地鐵等10項(xiàng)重大交通工程,包括鄭太、鄭濟(jì)高鐵,鄭州地鐵4號(hào)線, 洛陽(yáng)地鐵1、2號(hào)線等。

地鐵建設(shè)

  眾所周知在地鐵建設(shè)就要用到盾構(gòu)機(jī)且會(huì)產(chǎn)生大量的泥漿,很多地方的地鐵工程為了圖便宜和方便,沒(méi)有對(duì)泥漿進(jìn)行處理隨之就進(jìn)排放到河里或者下水道里造成嚴(yán)重的污染。很多地鐵工程因此被停工檢查.

地鐵泥漿污染
地鐵泥漿污染

  而我省政府吸取了各地泥漿污染的經(jīng)驗(yàn),特意和洛陽(yáng)隆中重工合作處理泥漿污染,實(shí)現(xiàn)泥漿循環(huán)利用.且泥漿的循環(huán)利用有諸多好處既解決了泥漿污染又有利于鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí)泥漿循環(huán)除渣.樁孔內(nèi)外壓力差,保證坍孔.以及潤(rùn)滑和降溫作用

隆中重工泥漿處理設(shè)備

  隆中盾構(gòu)泥漿處理設(shè)備是針對(duì)建筑工程、橋梁樁基工程、 地下隧道盾構(gòu)工程及非開挖工程施工中使用的護(hù)壁泥漿所開發(fā)的一種泥漿凈化處理機(jī)械。它可以有效的控制施工用泥漿的漿水質(zhì)量,對(duì)泥漿中的固相顆粒進(jìn)行固液分離, 提高樁基成孔率,降低膨潤(rùn)土的用量降低造漿成本。 可實(shí)現(xiàn)泥漿廢渣的環(huán)保運(yùn)輸與漿水排放,滿足環(huán)保施工的現(xiàn)場(chǎng)要求。

  盾構(gòu)泥漿處理設(shè)備適用于水電、城建、 橋梁樁基等正反循環(huán)成孔 (槽、及泥水平衡盾構(gòu)施工中的泥漿凈化回收, 能 替代進(jìn)口設(shè)備,可有效解決建筑工程施工中的廢漿處理、 泥漿回收及循環(huán)利用等問(wèn)題。

建筑泥漿處理設(shè)備

  隆中盾構(gòu)泥漿處理設(shè)備設(shè)計(jì)亮點(diǎn)

  1、泥漿凈化效果好,廢漿可循環(huán)利用。經(jīng)過(guò)泥漿凈化機(jī)分離后,廢水含泥量<3%,可確保在上述施工條件下的清孔、灌注、護(hù)壁的泥漿使用要求。而沙子含水量<15%,可直接出售,實(shí)現(xiàn)盈利。

  2、效率高,我公司泥漿凈化機(jī)單位時(shí)間處理量大,可以大量節(jié)約廢棄泥漿的處理費(fèi)用,大大減少?gòu)U漿的外運(yùn)處理量,節(jié)約工程開支。

  3、旋流器為廠家訂制,可20度 、 15度 、 8度多次變徑,針對(duì)不同物料、濃度進(jìn)行調(diào)整,實(shí)現(xiàn).佳分離效果。

  4、振動(dòng)電機(jī)配置,無(wú)需加油,保養(yǎng)很方便。提供橫向豎向兩種擺放方式。

  5、密封性好,防止漏料,防泥漿飛濺,使用環(huán)境干凈整潔,創(chuàng)造文明施工環(huán)境。

  6、整機(jī)防腐,管道內(nèi)刷玻璃鋼,使用年限長(zhǎng)。

  7、其他部件,如篩網(wǎng),電控箱等相關(guān)配件,均采用,保證整機(jī)運(yùn)行

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